이 프로젝트는 포트 채널을 -17m 평균 해수면 (MSL)으로 준설하고 기존의 운영 Quay Wall의 1,895m 및 크레인을 지원하여 1,895m의 기존 운영 Quay Wall을 준설하여 이탈리아 Gioia Tauro 항구에서 포트 취급 용량을 늘리는 것을 목표로했습니다.
우리가하는 일

도전

솔루션
Deme은 항구에서 심화 작업을 수행하여 큐 벽에 의해 17m 및 -16m까지 준설되었습니다. 총 모래 부피 120 만 M3을 나타내는 준설 된 재료는 Gioia Tauro와 S. Ferdinando (2,000m)에서 해변 영양에 사용되었습니다.
중고 기술 :
다이어프램 재단의 통합을위한 제트 그라우팅
준설 작업뿐만 아니라 우리는 바다 바닥을 평준화하고 강화 콘크리트로 만든 758 개의 조립식 요소 (6.2 x 2.4 x 6m)의 기초를 깨달았습니다..
그러면 심화 작업에 따라 정적을 복원하고 기존 구조를 구현하기 위해 부두의 구조적 개선이 필요했습니다. 약 2,000m의 새로운 트랙 빔이 구성되었으며, 316 개의 장갑 콘크리트 다이어프램에 설립 - 18m.
마지막으로, 우리는 유성수를위한 처리 공장을 건설하고 수정 된 분할 마스틱 아스팔트로 80,000 m2의 부두를 포장하고 트랙 유형 MRS125에 알루미네이체 용접을 설치하고 수행합니다.