Rouen 항구의 액세스 채널과 관련된 개선 프로젝트의 목적은 Seine 강을 심화시켜 허용되는 선박 초안을 1 미터 씩 증가시키는 것입니다. Seine의 항해 채널은 Rouen과 Courval 사이의 다양한 섹션에서 46km 이상을 차지했습니다. 채널의 항해 너비는 -6.50 m cmh에서 -8.50 m cmh로 증가합니다.

준설 된 재료는 유압식으로 펌핑되어 마른 땅으로 가져와 Moulineaux와 Saint-Wandrille의 3 개 지역에서 재활용을 위해 Marais 밸러스트 구덩이에서 배출되었습니다. 특정 응급 상황에서 일부 재료는 세인의 특정 침수 구역에 쌓일 수 있습니다.

준설 된 재료의 특성은 점토에서 자갈, 다소 느슨하게 포장되는 매우 가변적입니다. 특히 일부 영역은 흡입 준설에 의한 제거 전에 재료를 분해하기 위해 특정 DSD 사전 치료를 받았습니다.

이 복잡한 프로젝트는 다음과 같은 몇 가지 과제에도 불구하고 성공적으로 완료되었습니다.

• 급속히 변화하는 조수로 인한 강한 조류 전류.
• 릴레이 스테이션으로 최대 1.5km의 거리에서 해변으로 무거운 재료를 운송합니다.
• 3 개 사이트에서 펌핑 된 물 관리, 중장비 펌프 설치가 필요합니다.
• 재료의 연마성과 특수 장비 검사 및 예방 유지 보수 작업이 필요한 마모 수준이 높아집니다.
• 전용 구역에서 수용을위한 매우 엄격한 준설 공차 메커니즘.
• 세인에서 배출되어 건조한 땅에서 나오는 물의 환경 모니터링 (유량 및 유도 된 고형물).
• 백필 운영의 근무 시간에 대한 제한이있는 노이즈 소성과 관련된 특정 제약 조건.
• 교통량이 많은 강에서 일하는 특정 조건.